Двадцать литров в бак: чем заправляют водителей на Кубани вместо снятия всех ограничений
Водители на Кубани по-прежнему вынуждены считать литры. В крае из более чем тысячи автозаправочных станций остаются закрытыми 167 — это меньше, чем на прошлой неделе. Положительная динамика есть, но расслабляться рано. На большинстве АЗС всё ещё действует лимит: 20–30 литров на одну машину. Продажа топлива в канистры и другие ёмкости полностью запрещена.
Ситуацию в регионе контролирует специальная рабочая группа, созданная по поручению губернатора Вениамина Кондратьева. По данным администрации края, число закрытых заправок постепенно снижается. Помогает и федеральный центр — правительство увеличило объём поставок топлива в регион. Но дефицит пока не преодолён: очереди на заправках сохраняются, особенно в курортных городах и на трассах.
Володин назвал политизацию темы дефицита топлива «пятой колонной». На заседании Госдумы в ходе обсуждения законопроекта о стабилизации топливного рынка председатель подчеркнул: «Подобные вопросы нельзя политизировать ни в коем случае. Популизм и демагогия в этой части не только разрушительны, но и крайне опасны». Так он отреагировал на попытки некоторых политиков использовать топливные проблемы для нападок на власть.
В самом крае люди стараются не паниковать, но недовольство растёт. На заправках вводят дополнительные ограничения — например, приоритетное обслуживание для местных жителей и экстренных служб. Туристам приходится стоять в очередях дольше, что в разгар сезона грозит репутационными потерями для курортов. Некоторые водители жалуются, что им отказывают в заправке, если бак не пустой — так станции пытаются растянуть запасы.
Проблема возникла не на пустом месте. В крае усугубилась ситуация после атак БПЛА на нефтеперерабатывающие заводы и перебоев с поставками по железной дороге. Власти обещают стабилизировать рынок в течение ближайших двух недель, но пока конкретных сроков не называют. «Ждём больше топлива, а пока экономим», — говорят на заправках.
Эксперты отмечают, что даже при сокращении числа закрытых АЗС реальная доступность топлива остаётся низкой. Лимиты в 20–30 литров не позволяют заправиться полностью, особенно владельцам внедорожников и коммерческого транспорта. На этом фоне региональные власти рекомендуют по возможности пользоваться общественным транспортом и не совершать лишних поездок. Однако в разгар отпусков эта рекомендация выполняется редко.
Официальных заявлений о полной нормализации обстановки пока нет. Рабочая группа продолжает мониторинг, обещая отчитываться ежедневно. Для водителей Кубани это означает одно: перед каждой поездкой — проверять уровень топлива и планировать маршрут через открытые АЗС.