Американский фрахт под ударом: почему нефтяники не паникуют
Атака на крупнотоннажный танкер произошла в нейтральных водах Чёрного моря. Судно Yasa Polaris направлялось к выносным причалам Каспийского трубопроводного консорциума, чтобы загрузить нефть сорта CPC Blend. В момент удара беспилотника танкер был порожним — он дрейфовал в ожидании погрузки. Компания Chevron, которая фрахтует судно, уже подтвердила: корпус не получил сквозных пробоин, экипаж цел, разлива топлива нет.
Оператор месторождения Тенгиз, нефть с которого идёт через КТК, заявил, что инцидент не нарушил график отгрузок. Танкер своим ходом ушёл в безопасный порт для детального осмотра. Видимых повреждений, угрожающих плавучести, не обнаружили. Окружающей среде ущерба нет.
Это не первая атака на суда в этом районе. С начала войны Украина неоднократно наносила удары по нефтяному терминалу КТК и танкерам. В январе 2026 года под удар попал американский танкер Delta Harmony — тогда тоже обошлось без жертв и разливов. Похоже, цель таких атак — не столько потопить судно, сколько создать напряжённость и заставить страховщиков поднять ставки, а судовладельцев — пересмотреть маршруты.
В Chevron особо подчеркнули: текущая операционная деятельность не пострадала. Поставки сырья с Тенгиза продолжаются в штатном режиме. Танкер Yasa Polaris принадлежит турецкой компании Yasa Tanker, но ходит под американским фрахтом. Для украинских беспилотников это делает его законной целью — с точки зрения Киева, любое судно, связанное с экспортом российской и казахстанской нефти, может быть атаковано. Однако пока система КТК работает без сбоев, и каждый раз экипажам удаётся избежать катастрофы.